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然后就回酒店休息了，然后就发现航班因为公司原因延误了两个小时，有了登机牌几点去航站楼都可以，就在酒店多躺了俩小时，酒店离得近真是好![\"\"](\"https://atf.flyertrip.com/static/image/smiley/fface/13.gif\")
海航高端值机柜台在H岛的H04--H06
T2只留下了深航和东航系。
T1航站楼是真新啊，整体以暖色系为主，给人一种温馨的感觉。
有很多自助托运行李的机器。
整体感觉T1很紧凑，不是特别大，但分区很明确。
T1登机口区域图（借一下奶航的图![\"\"](\"https://atf.flyertrip.com/static/image/smiley/fface/12.gif\")
）
安检通道非常的多，而且开放的也不少，安检基本上是不用排队的。
餐厅在楼上，但T1没有T2吃的多。[attach]6772280[/attach
休息室的位置略有隐蔽，在汉堡王旁边的扶梯上去就是休息室了。
有一台模拟机可以感受一下模拟飞行。
V8休息室的门口有点小，但内部纵深非常大。
走到最里边是餐饮区，剩下两边是各种各样的休息区，因为人有点多所以就没怎么拍照。
休息室有面档提供，饭点有热食。
餐食的质量还是可以的，选择性略少。
T1航站楼餐饮还是挺多的
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注册号:B-1492机型:B737-800(WL)运营方:海南航空引进日期:2017-08-10首飞日期:2017-08-03当前状态:运营中客舱布局:C8Y156发动机型号:CFM56-7B26E生产序列号:60693/6527彩绘涂装:无
南京微微下雨，空气超级湿润。一想到又要回去冰天雪地空气干燥的乌鲁就莫名烦躁。
落座1K，三件套已经放好了。
最喜欢海航公务舱的原因是有一个很舒服的小薄被，盖被子比盖毯子更容易入睡而且睡眠效果更好，盖起来也更舒服，更暖和。
有充电器好评！
公务舱的间距还是很良心的，每一排都独占两个窗户，不像有些航司公务舱第二排间距窄的可怜。
有腿托和脚蹬，后仰的角度也比较大，整体舒适度还是挺高的。
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第二段十堰--乌鲁木齐提供点心，五个小碗也是满满当当。[attach]6772710[/attach
黑钻
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沙发2020-12-5 13:42:15 湖北
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板凳2020-12-5 13:46:54 湖北
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地板2020-12-5 13:47:27 浙江
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5#2020-12-5 13:48:31 河北
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6#2020-12-5 14:50:35 重庆
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7#2020-12-5 15:15:34 河北
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8#2020-12-5 15:15:42 河北
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9#2020-12-5 15:15:54 河北
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10#2020-12-5 15:16:01 河北
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11#2020-12-5 15:18:34 湖北
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12#2020-12-5 15:19:44 河北
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13#2020-12-5 15:49:09 北京
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14#2020-12-5 15:53:12 广东
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15#2020-12-5 15:54:49 河北
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16#2020-12-5 15:55:01 河北
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17#2020-12-5 15:56:51 上海
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19#2020-12-5 16:52:05 云南
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