本帖最后由 PANDA81 于 2023-10-29 20:28 编辑 京沪这张是之前12000里程兑换的票，各种原因鸽了很久，这个周末实在不想在家蹲，恰逢看到沪蓉C919终于降价了，于是周五决定签出来下午的CA1509，国航A350-900执飞。 苟铁积分买到沧州西，再倒车进京，地铁去PEK T3，用广发白兑换的机场休息室，奈何用里程换了张安全出口，只能柜台值机，排队半小时（亏…） 安检使用两舱通道，贵宾室在安检后下二楼A1机场自营休息室，不在饭点随便吃点 T3显然不适合拍机，各种遮挡，这一班A359是三舱布局，但上座率不高，一共只有86/312；其中两舱有一半16/32，超经5/24。落座49A，独占一排，这是楼主第一次坐安全出口，腿部空间甚好。白板没有欢迎服务，但是很快就来告知注意事项。 机上没有舱外摄像头可看，但是经济舱可以抢4个小时的机上WIFI，聊天工具可以发图片，视频看不了。晚餐提供正餐，主食是宫保鸡丁米饭一种，饮品每人一瓶农夫山泉小矿，热饮只有茶、咖啡和热水 起飞一路基本上就是黑黢黢，啥也看不到，有点失算，应该坐右侧好了还能拍个晚霞，全程1个小时36分钟轻松落地。 从2019年第一次坐海航的A359，到川航、南航、东航的A359，再到如今国航，终于集全了国内航司的这一机型。做个小结，以示纪念。感谢支持与观看。